torsdag, maj 14, 2009

Sambandet mellan regn och trafikstockningar

Det är underligt det här med trafik och regn. Hur kommer det sig att det alltid är en massa trafikstockningar när det regnar. Både här i Nairobi och i La Paz är det så, hur det var i Stockholm minns jag inte för det var så länge sen jag körde där. Är det likadant där?
En tanke kunde ju vara att fler tar bilen när det regnar och att det därför blir fler bilar på vägarna, men eftersom jag tror att alla som har bil i Kenya använder den dagligen så tror jag inte på den teorin. En annan möjlighet skulle kunna vara att antalet bilar är konstant men att en del som annars går nu har något som åker och hämtar dem och att den sträcka varje bil kör därför blir längre. Men inte heller det känns troligt.
Däremot tror jag att det är fler som åker kollektivt när det regnar. Många anser att busspriserna är höga och åker därför bara när det är helt nödvändigt. Däremot så är ju varje minibuss ett eget företag och jag har svårt att se att det finns minibussar som bara kör när det regnar, alltså borde detta inte heller ge fler fordon på vägarna, bara fullare bussar.
Har du egna teorier om varför det är så? Skicka in dem och så har du en chans att vinna några fina gem.

3 kommentarer:

Oli sa...

I santa cruz var det jättetydligt men jag tog bara förgivet att fler tog bilen när det regnade...
Vad synd föresten att Fjonk måste snurra runt en massa i skolbussen varje morgon.
Själv är jag i Färnebo och hälsar på efter ett intensivt styrelsemöte i helgen.
Kramar lillasyster

Sofia sa...

Ja du kan ju ha rätt. Men om man tänker såhär då: I Sverige finns det kanske folk som äger en bil men som väljer att inte ta den till jobbet för att spara på miljön. Men skulle det finnas folk i Bolivia som skulle göra det? Alla jag känner i Bolivia och Kenya som äger en bil kör med den hela tiden överallt, även om det är strålande sol och de bara bor två kvarter bort.

Sofia sa...

Fick en förklaring till regnfenomenet häromdagen som verkar rimlig. Enligt kontorets chaufför så är inte trafikpoliserna ute när det regnar, och om de är ute så står de en bit ifrån korsningen för att inte bli nedstänkta. Därför kör folk värre än vanligt när det regnar, och blockerar andra mer än någonsin annars i nån slags idé om att de då ska komma snabbare hem.